planchas de forro del atelier y escalera de acceso al interior del barco

Cuando se tiene que cubrir una zona irregular, la mejor opción, sin duda, es la de usar listones de madera fina y pegamento caliente para ir conformando el perímetro y poder llevarlo a la plancha. Es rápido, exacto y entretenido.

Este método ya lo he usado y hablado de él. En los foros del casco del atelier, se ve con claridad antes y después. Por eso lo incluyo a continuación.

listones de las tres planchas que usaré de forro del atelier

forro colocado

 

La escalera de acceso es una de las cosas que más quebraderos de cabeza me ha llevado en las últimas semanas. Huella y contrahuella, refuerzos internos, basculante o no…

Al final, un poco de todo. Huella justa, pero dentro de los parámetros de arquitectura para escaleras «de barco» con peldaños semi-japoneses (semialterno). 40 mm de grueso cada peldaño y con un refuerzo de aluminio en el más bajo.

Basculante hacia arriba, con bisagras desmontables.

Aun está en fase constructiva, bueno, realmente pintar y los remates de los cantos.

decidida la contrahuella y viendo si la huella no invade demasiado el plan

con la forma semi-japonesa en la huella ya cortada

visto desde arriba.

fase de prueba de dimensiones de la contrahuella

primer prototipo… bastante burdo

 

Atelier

Mientras llegaban los días propicios para construir la nueva estructura y colocar el toldo, nos dedicamos a terminar de aislar el atelier-sala de máquinas. Además encontramos una lavadora acuamatic de 3,5 kilos de carga de segunda mano.

El «atelier» o «taller» es el espacio dedicado a taller-almacén, en nuestro caso está situado en la banda de Estribor y al lado del espacio del motor y de los depósitos. El acceso es desde el baño. Tiene una longitud total de 2840mm.

El estado de la lavadora es impecable. Y de un tamaño realmente pequeño. Parece de juguete…

Además del aislante, pusimos el suelo con sus registros acabados.

Hoy he colocado los tubos que soportarán los forros…